JMB poslední - rozhovor

Bertolini, Andrea, foto: www.auto-news.cz | Karel Bařina

Karel Bařina 26. června 2005 12:26

Sdílej:

Tým JMB Racing č. 15 musel vyměnit motor a bude startovat poslední.

Za volant Maserati se na startovní rošt postaví Andrea Bertolini. Jak už včera naznačil, déšť si v žádném případě nepřeje. Tento sympatický usměvavý jezdec a týmový kolega bývalého pilota F1 Karla Wendlingera nám krátce před závodem poskytl rozhovor. ANN: Včera jsi nepředpokládal déšť, jak to vidíš dnes? Andrea Bertolini: Asi bude pršet. ANN: Jak se cítíš? Andrea Bertolini: Je to špatné, startujeme poslední. ANN: Jakto? Andrea Bertolini: Museli jsme vyměnit motor... ANN: Tak to bude zajímavé. Andrea Bertolini: Bude to těžké, budeme muset hodně předjíždět, budeme se snažit. ANN: Co udělá 50kg s autem na mokru? Andrea Bertolini: Je to hodně špatné, bude to těžké. Na mokru to bude ještě větší nevýhoda než na suchu. ANN: Budeš startovat ty? Andrea Bertolini: Ano.

ANN: Nevíš, jak se před závodem na mokru cítí tvůj kolega Karl? Andrea Bertolini: On je na mokru v pohodě. ANN: Mohl by jsi se pro nás ještě na chvíli zahledět na oblohu? OK.:-) ANN: Tak děkujeme. Andrea Bertolini: Budete mě tlačit dopředu? ANN: Rozhodně ano. Andrea Bertolini: Tak díky, ahoj. ANN: Ahoj, Andrea. A díky. Hodně štěstí. Foto: Auto News Network

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

Brno Bertolini, Andrea

Stalo se

Testy aut

Test ojetiny: BMW 520d – stojí stejně jako ojetý Superb, ale hraje úplně jinou ligu

Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.

Testy aut

Test nejrychlejší Fabia v historii – Škoda Fabia 130 - dá se nazvat hothatchem?

Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?