Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Červenec, respektive jeho konec, tradičně patří ve světě závodů automobilů kategorie GT věhlasné čtyřiadvacetihodinovce v belgickém Spa.
V sobotu 28. července se na jejím startu objeví také Tomáš Enge a Jarek Janiš, kteří budou se čtyřmi dalším kolegy a s vozy Ferrari 430 GT hájit barvy tým Scuderia Ecosse.
Tomáš Enge a Jarek Janiš se budou na okruhu v Ardenách střídat za volantem Ferrari 430 GT se startovním číslem 62 s kmenovým jezdcem týmu Timem Mullenem. Sestavu vozu číslo 63 tvořenou tradičně Chrisem Niarchosem a Andrewem Kirkaldym posílí Tim Sugden, vítěz loňského závodu seriálu FIA GT v Brně.
Stewart Roden, šéf týmu: „24 hodin Spa je velice důležitým závodem, protože se tam dá získat mnoho bodů. Víme, že tam můžeme vyhrát a budeme se o to snažit. Domnívám se, že naše jezdecká sestava nám dává velkou šanci uspět. Tvrdě jsme se připravovali, zvláště ve spolupráci s Pirelli, a těšíme se, že v Belgii vše zúročíme.”
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
