Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jarek Janiš obsadil první místo v ranním volném tréninku. S vozem Saleen S7R týmu Zakspeed jako jediný pokořil hranici jedné minuty a pětačtyřiceti sekund.
Devadesátiminutový trénink nabídnul týmům poslední možnost připravit se na odpolední kvalifikaci. Janiš vyjel na trať jako první z jezdců Zakspeedu a hned od počátku to byl právě on, kdo nasazoval soupeřům laťku. Jeho čas 1:44,049 byl o více než sekundu rychlejší než zajel tým GPLK s vozem Corvette, třetí byl Aston Martin týmu Race Aliance.
Jarek Janiš: „Zkoušeli jsme chování vozu s různým množstvím paliva a ukázalo se, že vyvážení vozu je stále dobré. Pro závod musíme ještě trochu zapracovat na opotřebení pneumatik, ale to čeká i ostatní. V kvalifikaci bude nejdůležitější zajet čisté kolo, což je docela obtížné, protože provoz na trati je velký. Pokud se to podaří, pak věřím v dobrý výsledek.“
Antonín Charouz: „Hned po tréninku jsem mluvil s panem Zakowskim (majitel týmu) a byl hodně spokojený. Jarek si zatím vede výborně, je rychlejší než Sascha Bert a pojede i odpolední kvalifikaci. Jsme pochopitelně rádi, že se Jarkovi takto daří.“
Tisková zpráva BPA sport marketing, a.s.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
