Do seriálu FIA GT se s největší pravděpodobností vrací tým PSI, který zde startoval v letech 2001 a 2002 ve třídě N-GT s vozem Porsche. Belgický tým má však nyní větší ambice.
Původní název PSI Motorsport byl změněn na PSI Experience poté, co koupil tým Francouz Philippe Tillie. To hlavní však nespočívá v názvu, ale ve vybavení. Slabší vozy Porsche byly vyměněny za dva Chevrolety Corvette. Ale ne ledajaké.
Jedná se v prvním případě o specifikaci C5 a druhý vůz dokonce C6! Corvette C5 startoval v loňském roce v soukromé stáji PCM v americkém šampionátu ALMS a je jedním z nejvíce modernizovaných Chevroletů Corvette C5. Typ C6 je pak špičkový tovární vůz, se kterým Corvette Racing triumfoval v loňském závodě 24h Le Mans a vyhrál svoji třídu v ALMS.
Program závodů zatím není definitivní, ale celý tým pracuje tvrdě na přípravě. "Víme, že je FIA GT seriálem na vysoké úrovni, ale také víme, že naše Corvetty budou velmi konkurenceschopné," říká dlouholetý jezdec této stáje 28letý Fin Markus Palttala, který by měl být členem jedné ze dvou posádek.
Foto: Michal Příhoda / Auto News Network
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.