Letos druhý nejúspěšnější tým se sídlem v Monaku oslavil desáté výročí svého založení ve velkém stylu - v monackém automobilovém klubu.
Při slavnostní příležitosti nemohl chybět ani samotný monacký princ Albert II., stejně jako řada slavných sportovců a celebrit. A bylo co slavit - v letošní sezóně se s vozy Maserati podařilo získat několik vítězství a dvojice Andrea Bertolini - Karl Wendlinger byla v boji o titul až do posledního závodu.
Tým k výročí vydal i oficiální zprávu, ve které jasně uvedl cíl pro příští sezónu: "JMB Racing se více než kdy dříve zaměří na zisk titulu FIA GT 2006!" Zatím jediný mistrovský titul se JMB podařilo získat v roce 2001 ve třídě N-GT.
Foto: Auto News Network
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.