Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Svolávací akce se čas od času nevyhnou žádné automobilce - takže ani Bugatti. V posledním případě se jedná o možnou závadu na bočním airbagu sedaček modelu Chiron, kterým by mohl nedopatřením chybět tepelný štít, který v případě nafouknutí airbagu chrání řidiče. Zřejmě se tedy nejedná o žádný velký problém, automobilka k němu však přistupuje stejným stylem, jako k výrobě svých vozidel - obezřetně, pečlivě a s nadstandardní péčí o zákazníka a jeho komfort.
Svolávací akce se netýká všech Chironů, ale pouze určitého procenta. Například v USA, kde o problému informoval web The Drive, by se mělo jednat jen o 17 procent, což převedeno na číslo znamená pouze 2 Bugatti Chiron (Automobilka zatím v USA prodala pouze 12 těchto vozidel.
Automobilka chce však dopřát majitelům svých vozidel luxus, o kterém si může nechat většina z nás jen zdát. Zapomeňte tedy na nějaké domlouvání termínů pro návštěvu servisu, cestování do servisu, shánění náhradního auta, atd. Bugatti zkrátka dělá všechno ve velkém stylu - přesně jak si její vozy za 3 miliony dolarů zaslouží.
Bugatti tak nejprve vyšle tým svých techniků a specialistů, kterým se přezdívá "Flying Doctors," kterým zajistí vhodné ubytování v šesti-hvězdičkovém hotelu. Odborníci pak nejprve zjistí, zda se na vůz skutečně vztahuje svolávací akce a zda je potřeba provádět nějaký servis - nechtějí totiž zbytečně mrhat časem zákazníka. Pokud se podezření na závadu potvrdí, pak "doktoři" pověří jeden z partnerských servisů Bugatti demontáží sedaček a jejich odesláním do Francie, kde budou dále prozkoumány a opraveny.
Tzv. "létající doktoři" jsou zkrátka dokonalým ztvárněním toho, jak si automobilka představuje servis na patřičné úrovni. Čas s návštěvami servisů navíc majitelům vozů Bugatti krátí i speciální systém telemetrie, který odesílá data o 450 Veyronech a zatím 100 (z celkem 500) vyrobených Chironech přímo do Francie k týmu odborníků.
Někdo by se přesto mohl pohoršovat, jak je možné, že u podobně drahých vozů může dojít k jakémukoliv podobnému pochybení. Automobilka však odebírá airbagy od společnosti Key Safety Systems, která ukazuje na jednoho konkrétního zaměstnance, který zřejmě špatně instaloval tepelný štít do bočních airbagů. Tento štít má přitom chránit posádku před plynovým zařízením, které airbag nafukuje.
Automobilka si poprvé všimla popálenin během zkoušek nafukování airbagů v extrémně vysokých teplotách. Poté následovalo dlouhé vyšetřování, které mělo za úkol odhalit, v kolika vozech by se špatné sedačky mohly objevit a následná svolávací akce.
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).