Podle posledních zpráv nástupci Veyronu zůstane osmilitrový benzinový agregát se šestnácti válci a čtyřmi turbodmychadly. Výsledný výkon budí respekt. Maximální výkon 1500 koní a maximum točivého momentu 1500 Nm, který bude zřejmě na tuto hodnotu elektronicky omezen, kvůli převodovce.
Všechna tato síla bude posílána na všechna čtyři kola. To není vše, klasickou disciplínu, zrychlení z klidu na 100 km/h bude zvládat Chiron za neuvěřitelné 2 sekundy. A maximální rychlost se má posunout až k číslu 463 km/h.
Chiron by měl mít 92% dílů nových, popřípadě zcela přepracovaných. Motor bude mít vypínání válců a turbodmychadla budou poháněná elektricky. Spotřeba by se tedy měla snížit. Kombinovaně na sympatických 20 litrů na 100 km.
