Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nepříliš úspěšný superluxusní vůz speciální divize Mercedesu čeká menší facelift. Podepíše se na neslavných prodejích?
Oživit zaniklou automobilku není nijak zvlášť lehký úkol a to zvláště v segmentu superluxusních vozů. Mercedes se pokusit resuscitovat jednoho z nejluxusnějších výrobců meziválečného období. Nepodařilo se, Maybach je zkrátka neúspěšný.
I po osmi letech výroby ale automobilka neláme nad tímto vozem hůl. Naopak, připravuje pro něj facelift. Je to možná trochu s podivem, vůz z roku 2002 už by si pomalu zasloužil novou generaci, ale berme to jak to je.
Zatím se na webu objevila jen část, několik málo snímků přídě faceliftovaného korábu. Moc toho neodhalují. Trochu se promění přední gril, dole se objeví LED světla pro denní svícení a to je tak vše.
Maybach by rád obsadil perspektivní čínský trh a tohle bude jeden z kroků. Facelift se totiž představí právě tam.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
