Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V německých médiích se objevila informace o společných rozhovorech automobilky Audi s francouzským formulovým jezdcem Alexandrem Prematem, který působil v poslední době v šampionátech GP2 a A1GP.
Podle zprávy Motorsport aktuell vynesl Prematovi tři týdny starý test zájem automobilky o jeho služby v DTM.
Alex je spojován s týmem Phoenix, ve kterém působí Christian Abt. Soukromý tým s tovární podporou nasazuje rok staré vozy se čtyřmi kruhy ve znaku.
Pokud se obě strany dohodnou, končí s největší pravděpodobností u Audi Pierre Kaffer, jenž se nedokázal v silné konkurenci prosadit.
Ještě méně se zatím ví o možném působení dalšího jezdce GP2 Adama Carrolla v týmu Midland. Vše je zatím otevřené, ale stáj založená šéfem Spykeru F1 Kollesem používá dva roky staré vozy, jejichž konkurenceschopnost je skutečně pramalá…
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
