Brands Hatch, 4. den - Ve včerejším pouze dopoledním testu zajel nejlepší čas okruhu dvojnásobný šampion Formule 1 Mika Häkkinen před Tomem Kristensenem s Audi, třetí místo obsadil Alesi.
Odpoledne se již včera netestovalo, aby se mohly týmy vypravit na cestu do Německa, kde se chystá slavnostní prezentace DTM 2006 v Düsseldorfu.
Poslední trénink byl ale opět ve znamení červených vlajek, které museli komisaři vyvěsit po nepříjemně vyhlížející havárii Franka Stipplera v zatáčce Druids, při které si jezdec poškodil podvozek svého Audi A4. Přestože bylo podle sdělení týmu možné vůz v boxech opravit, Frank už se na dráhu nevrátil. Další přerušení si pak vynutily problémy Heinze Haralda Frentzena a Mathiase Laudy.
Foto: dtm.de
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.