Brands Hatch, 4. den - Ve včerejším pouze dopoledním testu zajel nejlepší čas okruhu dvojnásobný šampion Formule 1 Mika Häkkinen před Tomem Kristensenem s Audi, třetí místo obsadil Alesi.
Odpoledne se již včera netestovalo, aby se mohly týmy vypravit na cestu do Německa, kde se chystá slavnostní prezentace DTM 2006 v Düsseldorfu.
Poslední trénink byl ale opět ve znamení červených vlajek, které museli komisaři vyvěsit po nepříjemně vyhlížející havárii Franka Stipplera v zatáčce Druids, při které si jezdec poškodil podvozek svého Audi A4. Přestože bylo podle sdělení týmu možné vůz v boxech opravit, Frank už se na dráhu nevrátil. Další přerušení si pak vynutily problémy Heinze Haralda Frentzena a Mathiase Laudy.
Foto: dtm.de
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.