Brands Hatch, 4. den - Ve včerejším pouze dopoledním testu zajel nejlepší čas okruhu dvojnásobný šampion Formule 1 Mika Häkkinen před Tomem Kristensenem s Audi, třetí místo obsadil Alesi.
Odpoledne se již včera netestovalo, aby se mohly týmy vypravit na cestu do Německa, kde se chystá slavnostní prezentace DTM 2006 v Düsseldorfu.
Poslední trénink byl ale opět ve znamení červených vlajek, které museli komisaři vyvěsit po nepříjemně vyhlížející havárii Franka Stipplera v zatáčce Druids, při které si jezdec poškodil podvozek svého Audi A4. Přestože bylo podle sdělení týmu možné vůz v boxech opravit, Frank už se na dráhu nevrátil. Další přerušení si pak vynutily problémy Heinze Haralda Frentzena a Mathiase Laudy.
Foto: dtm.de
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.