Poprvé se v závodním voze DTM představí zástupce něžného pohlaví. Audi podepsalo smlouvu s dcerou legendy motoristického sportu Jackyho Ickxe 31letou Vaninou.
Belgičanka však nebude startovat s aktuální specifikací Audi A4 2006, ale s vozem z roku 2004 a soukromým týmem Colina Kollese. Pokud je vám toto jméno známé, máte pravdu. Kolles je výkonným ředitelem stáje F1 Midland. Sídlo nové stáje leží nedaleko továrny Audi v Gredingu a pilot druhého vozu ještě oznámen nebyl.
„Ze startu v DTM jsem úplně nadšená. Vedle F1 je DTM nejpopulárnější mezinárodní seriál a určitě také nejtvrdší. Je mi jasné, že to v DTM nebudu mít v žádném případě snadné,“ uvedla Vanina Ickx, která následuje jako další žena v závodních vozech Audi Francouzku Michelle Mouton a Italku Tamaru Vidali.
Vanina začala se závoděním až ve svých 21 letech, ale brzy se dokázala prosadit v šampionátech cestovních a sportovních vozů a účastnila se i rallye Dakar.
Foto: Audi Sport Press
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.