Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedesům se nadařilo, na druhé místo se nečekaně dostalo zatím nevýrazné Audi a Matt Ekström. Třetí je s nejrychlejším Mercedesem Mika Häkkinen.
Vozy Opel nepolevují, páté místo podržel Heinz Harald Frentzen. Čtvrtý čas, o půl desetiny pomalejší než Häkkinen, drží spolehlivý Gary Paffett. Překvapením je také sedmý čas Rinalda Capella. Tom Kristensen se do první desítky, která postupuje do super-pole, dostal jen se štěstím.
Naopak velkým zklamáním je kvalifikace pro Jean Alesiho. Ten byl včera nejrychlejší, ale dnes jej od rána trápí potíže s technikou a do kvalifikace se nestihl připravit. I přes veškerou snahu je jeho čas až 11., a tudíž bude startovat ze šesté řady.
Super-pole začíná ve 14:30, budeme vás dále informovat.
Výsledky kvalifikace na stránkách DTM
Foto: dtm.de
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.