Mercedesům se nadařilo, na druhé místo se nečekaně dostalo zatím nevýrazné Audi a Matt Ekström. Třetí je s nejrychlejším Mercedesem Mika Häkkinen.
Vozy Opel nepolevují, páté místo podržel Heinz Harald Frentzen. Čtvrtý čas, o půl desetiny pomalejší než Häkkinen, drží spolehlivý Gary Paffett. Překvapením je také sedmý čas Rinalda Capella. Tom Kristensen se do první desítky, která postupuje do super-pole, dostal jen se štěstím.
Naopak velkým zklamáním je kvalifikace pro Jean Alesiho. Ten byl včera nejrychlejší, ale dnes jej od rána trápí potíže s technikou a do kvalifikace se nestihl připravit. I přes veškerou snahu je jeho čas až 11., a tudíž bude startovat ze šesté řady.
Super-pole začíná ve 14:30, budeme vás dále informovat.
Výsledky kvalifikace na stránkách DTM
Foto: dtm.de
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.