Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Designéři automobilky Kia si museli pořádně pospíšit, aby se 12. září, na mezinárodním autosalonu ve Frankfurtu 2017, mohla uskutečnit premiéra konceptu třetí generace oblíbeného modelu cee'd,
Koncept, který navrhlo evropské návrhářské centrum Kia – ležící pouhých 500 metrů od místa plánované premiéry – naznačuje pravděpodobnou budoucí podobu příští generace modelu cee’d.
V rámci automobilky Kia tento koncept současně uvádí nový typ karoserie. Rozšířený hot hatch si uchovává atletický charakter dnešního modelu pro_cee’d, a spojuje tak markantní vizuální podobu se špetkou všestrannosti pro každodenní život. Nově pojatý a přepracovaný vůz pro novou generaci řidičů poukazuje na smělou vizi zařadit se do příští generace rodiny cee’d.
Kia svůj nový koncept odhalí 12. září na svém stánku, který najdeme ve výstavní hale č. 9 frankfurtského výstaviště.Kdy se objeví sériový model není jisté, ovšem po německých silnicích už se nějakou dobu pohybuje pár maskovaných prototypů.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
