Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Známe ceny nového Hyundaie Tucson. Lidové rozhodně nejsou, jak je na tom konkurence a kolik vlastně nové SUV od Korejců stojí?
Nošovické SUV dorazilo na český trh s poměrně sebevědomou cenou. Nebojte se, základní cena dorazí v září, nyní je k dispozici jen lépe vybavená verze. Jak je na tom ale konkurence?
Nejlevnější z konkurentů je kupodivu Škoda Yeti s 1,2 TSI 81 kW ve výbavě Active za 379 900 Kč. Druhým nejlevnějším je Nissan Qashqai, který s 1,2 TCe ve výbavě Visia stojí 384 900 Kč. Pod hranici 400 tisíc se dostává také Kia Sportage, která nyní přichází se sníženou cenou. S 1,6 o výkonu 99 kW stojí 399 980 Kč.
Renault Kadjar nyní stojí nejméně 489 990 Kč s benzinovou 1.2 TCe. No a nejdražší ze všech je Hyundai Tucson s motorem 1,6 GDI s výkonem 97 kW. Nejméně si připravte částku 529 990 Kč.
Na detailní srovnání včetně stejné výbavy si musíme ještě chvíli počkat. Až dorazí na náš trh i základní verze Kadjaru a Tucsonu srovnáme ceny detailně.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.