Po nedávno zverejnených oficiálnych snímkoch novej Mazdy 6 sa odhalilo aj štýlové kombi! zatiaľ len neoficiálne.
Po počiatočnom spomalenom čiastkovom odhaľovaní novej generácie japonskej Mazdy 6 prostredníctvom viacerých videí nabralo odhaľovanie novinky svižnejší spád. Automobilka predstavila nový sedan strednej triedy oficiálnou cestou prostredníctvom prvých fotografií. Teraz sa japonská automobilka chtiac, či nechtiac postarala o zverejnenie prvej snímky štýlového kombi, ktoré dostane označenie Wagon.
Odhalenie Mazdy 6 Wagon prebehlo priamo v továrni automobilky, udialo sa tak pri zahájení výroby novej generácie tohto modelu.
Ohľadom nového kombi veľa informácií nemáme, všetko potrebné sa my, a spolu s nami aj verejnosť dozvie počas slávnostného oficiálneho odhalenia nového modelu na autosalóne v Moskve koncom tohto mesiaca.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?