Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Brivido – výraz, který v Italštině znamená vzrušení. Tak nazval světoznámý designer Giorgetto Giugiaro svůj poslední koncept. Brivido je, dle slov svého tvůrce, grand tourismo, které přináší výkony sportovního vozu, ale je šetrné k přírodě.
Téměř pět metrů dlouhé kupé bylo vytvořeno s cílem nabídnout svým pasažérům co nejvíce komfortu a praktičnosti.Pod kapotou vozu najdeme hybridní ústrojí, jehož srdcem je kompresorem přeplňovaný třílitrový šestiválec o výkonu 360 koní (265 kW) a točivém momentu 460 Nm. Parametry elektromotoru Giugiaro neuvádí, ale celkový výkon systému je 410 koní (300 kW). Veškerá síla vozu směřuje, přes osmistupňový automat, na zadní kola. Stokilometrové rychlosti vůz dosáhne za 5,8 sekundy a maximální rychlost činí 275 km/h.Zmiňovaná praktičnost vozu je patrna na kufru s objemem 355 litrů, který lze rozšířit sklopením zadních sedaček až na hodnotu 1 326 litru.Zavěšení vozu využívá dvojité lichoběžníky na přední nápravě a multilink na nápravě zadní. Vše je kombinováno s adaptivním vzduchovým odpružením, které udržuje světlou výšku vozu.Brivido bylo navrženo a vyrobeno v továrně společnosti Italdesign v Montcalieri. Karoserie vozu je vyrobena z kombinace hliníku, uhlíkových vláken a skla. Právě posledně jmenovaný materiál je na voze využit v neobvykle hojné míře a umožňuje výrazné prosvětlení interiéru.Giugiaro prohlásil: „Prosvětlení interiéru byl jeden z klíčových bodů designu. Pasažéři na zadních sedadlech, ve vozech s podobnou karoserií, často trpí nedostatkem světla. Vždy se snažíme najít řešení, které zvýší praktičnost výrobku. Ta je patrna také na dveřích (otevírají se vzhůru jako u modelu SLS AMG), které nejsou jen efektní, ale také praktické, protože umožní snadné nastupování na zadní sedadla. Pasažéři se na ně dostanou přirozeně, aniž by se museli zohýbat nebo jinak namáhat.“. Jako světelný zdroj pro přední a zadní světlomety a veškeré vnitřní osvětlení byly použity LED. Na voze nejsou zpětná zrcátka. Ty nahrazují kamery, které svůj obraz promítají na obrazovky umístěné po stranách volantu. Klasický panel přístrojů v kapličce před řidičem je nahrazen LCD obrazovkou. Zvláštností je druhá kaplička, umístěná před spolujezdcem, která zobrazuje stejné údaje, jako sleduje řidič. Pod ní najdeme držák pro iPod. Také ovládání klimatizace je prováděno přes dotykovou obrazovku. Čalounění interiéru je provedenou ultralehkou tkaninu Titan-Tex.Zda se koncept dostane do výroby Giugiaro nepotvrdil. Je však pravděpodobné, že minimálně část z technologických novinek, které vůz představuje se dříve, nebo později do našich vozů dostane.
Tip: Podívejte se také na náš Velký přehled ženevských novinek!
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
