Čínska automobilka BAIC sa nebráni kopírovaniu modelov zabehnutých automobiliek. Obeťou plagiátorstva je najnovšie terénna ikona, "géčko" od Mercedesu.
Čínska automobilka BAIC si na tohtoročný autosalón v Pekingu vybrala prezentáciu svojho „nového“ modelu, ktorý nesie krkolomné označenie BC301. V skutočnosti ide o ďalšie plagiátorstvo, ktorého obeťou sa stala známa terénna legenda, nemecký Mercedes-Benz triedy G.
Rozdiely oproti „géčku“ by sa dali nájsť zrejme len na prednej časti karosérie, ktorá má inak tvarovanú masku chladiča s piatimi nasávacími otvormi. Toto riešenie môže zasa pripomínať napríklad Suzuki Jimny...ach, to kopírovanie. Zvyšok karosérie je prakticky totožný s nemeckým vzorom. Detaily interiéru zatiaľ číňania nezverejnili, rovnako nepadla zmienka ani o pohonných jednotkách.
Spoločnosť BAIC sa v minulosti dostala do povedomia európanov vďaka postupnému skupovaniu licencií na výrobu modelov švédskeho Saabu 9-3 a 9-5 minulej generácie.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?