Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jediný švédský coupé kabriolet Volvo C70 podstoupil po třech letech výroby omlazovací kůru. Přinášíme vám první informace a navrch tucet fotografií.
Přestože Volvo C70 druhé generace vyjelo na silnice v roce 2006, ve Švédsku se zřejmě rozhodli pro šestiletý výrobní cyklus a přesně v jeho polovině přicházejí s modernizací.
Základní poznávací znaky C70 zůstaly beze změn, zcela přepracována však byl předek vozu a lehkých změn se dočkaly i zadní partie. Jiný je přední nárazník, světlomety, masku chladiče nyní zdobí masivní logo automobilky. Na první pohled je patrná snaha o přiblížení se nejnovějšímu modelu Volva XC60 popřípadě studie S60 Concept.
Vzadu byla upravena grafika koncových svítilen, které dostaly do vínku i moderní prvky z LED. Nepřehlédnutelný je rovněž obrovský nápis VOLVO na víku zavazadelníku.
Naproti tomu v interiéru se designéři příliš neodvázali. Drobných změn se dočkal přístrojový panel, který by měl řidiči poskytnout lepší čitelnost, a plasty na palubní desce dostaly novou povrchovou úpravu.
Ani pod kapotou nečekejte žádné překvapení. V nabídce zůstává trojice zážehových jednotek o výkonech 140, 170 a 230 k doplněná dvěma naftovými motory s výkony 136 a 180 k.
Naživo se modernizovaná „cé sedmdesátka“ ukáže na frankfurtském autosalonu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?