Žilinský Cee’d se letos nachází v polovině šestiletého výrobního cyklu a to je ten správný čas na facelift. Šušká se o něm již nějakou dobu a na veřejnost unikly už dokonce i tajné snímky interiéru. Dnes konečně zveřejnila automobilka i první oficiální fotografii.
Na ní jsou k vidění přední partie vozu, které zčásti dědí z modelu Forte určeného pro severoamerický trh. Nová maska chladiče je nižší a širší a postupně ji pravděpodobně ponesou všechny nové modely korejské automobilky.
Dle dřívějších špionážních fotek se změny udály i na zádi Cee’du, tu nám ale Kia stále tají. Naopak upravený interiér jsme si mohli prohlédnout už na několika fotografiích, které automobilce unikly koncem června. Viz. první tři fotografie v galerii pod článkem.
Faceliftovaný Cee’d se představí už za dva měsíce na tradičním frankfurtském autosalonu a do showroomů se dostane ihned poté.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.