Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Obdivovaný koncept na autosalonu v čínském Šanghaji se rozhodla mnichovská automobilka skutečně realizovat a postavit se tak čelem svým rivalům na automobilovém trhu.
Model postavený na bázi konceptu CS by se měl utkat se dvěma připravovanými dravci Porsche Panamera a Aston Martin Rapide v poměrně čerstvém segmentu čtyřdveřových sportovně luxusních vozů grand tourismo, kterému v tuto chvíli neohroženě kraluje Mercedes CLS.
Koncept CS sklidil na jaře letošního roku obrovský obdiv a celý svět obletěly snímky vozu spolu s dostupnými informacemi. Zájem médií i návštěvníků autosalonu zřejmě přiměl vedení BMW k dalšímu kroku, kterým je příprava do výroby.
Podrobnější informace o konceptu najdete zde.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
