Helio Castroneves konečně proměnil svoje 4. Pole position v řadě ve vysněné vítězství.
„Vítězství v posledním závodě sezony samozřejmě přináší důležitý impuls do roku 2005,“ prohlásil v cíli přešťastný Castroneves, jenž vedl startovní pole po 104 kol. „Toyota pracovala velice tvrdě, nejde jen o poslední závod, ale o celou sezonu. Dobrá zpráva je, že do té příští jdeme s vítězstvím.“
Za touto trojicí skončili Meira a Fernandez. Loňský šampion Dixon nebyl určitě se svojí letošní sezonou spokojený, dnes skončil až na šestém místě. Tomáš Enge druhý závod IRL dokončil a svoji Dallaru dovezl do cíle na posledním 13. místě.
Šampionem se už předčasně stal Tony Kanaan, jehož přijela do Texasu podpořit maminka, která je na syna velice hrdá a sám pilot zavzpomínal na jeho předčasně zesnulého otce, jehož poslední slova po prohrané bitvě s rakovinou radila synovi držet se závodních vozů.
Dan Wheldon dnes porazil Buddyho Rice, jenž odstoupil pro problémy s elektronikou již ve 42. kole a zajistil si titul vicemistra. Nutno podotknout, že se tak stalo ve druhé sezoně jeho působení v IRL. Třetí celkově skončil Rice, následován Castronevesem a Fernandezem. „Doufám, že příští rok bude titul už můj, neboť jsem velmi netrpělivý,“ prohlásil rychlý a nedočkavý Wheldon.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.