Úřadující šampion Giorgio Pantano byl vedením seriálu GP2 přizván ke spolupráci na testech novinek pro nastávající sezonu 2009, spočívajících především v nové spojce.
Ital má zkušeností na rozdávání a technický ředitel Didier Perrin si test z konce minulého týdne velmi chválil.
Po celých 400 kilometrů se u nové Dallary - Renault nevyskytly nejmenší problémy.
„S novou spojkou jsme velmi spokojení. Předpokládám, že jezdci i týmy budou spokojeni. Giorgiovy znalosti byly přínosem. On je jezdcem, který umí nejen kroužit rychle a stejnoměrně po okruhu, ale v boxech dokáže perfektně popsat chování vozu."
Pantano ještě svoji budoucnost neodhalil, ale předpokládá se, že by mohl získat angažmá v americké IRL, kde se krátce představil v roce 2005.
„GP2 je nedílnou součástí mé kariéry a rád jsem jim byl nápomocen."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.