Neel Jani očakáva, že A1 Tím Švajčiarska sa po úspešnom víkende v Malajzii stáva jasným kandidátom na zisk titulu tretej sezóny A1GP.
Dvojité víťazstvo prinieslo v Sepangu dostatok bodov na to, aby sa tím posunul vo výsledkovej listine na vedúcu priečku priebežného poradia. Švajčiarsko má po treťom podujatí sezóny 2007/2008 o dôvod na oslavu viac, pretože je to prvýkrát, čo sa tím počas hstórie A1GP dostal do vedenia.
Neel Jani však posiela svojim súperom zdvihnutú ruku a odkazuje, že to čo uvideli je len začiatok a v silnej konkurencieschopnosti bude určite pokračovať naďalej a svoje vedenie si udrží až do posledných pretekov v Brands Hatch.
"Naši súperi by nás mali brať celý čas seriózne," povedal Neel Jani. "V prvom roku mali možnosť uvidieť, že sme rýchli, ale stratili sme viacero pretekov a tým aj potrebné body pre hlúposti, ale aj tak sme sa držali blízko víťaznému Francúzsku. V druhom roku som odjazdil málo pretekov, ale tento rok máme nových mechanikov a môžem povedať, že máme definitívne veľkú šancu v boji o titu. Verím, že toto tempo budeme môcť udržať. Malajzia bola jedným z najväčších krokov mojej kariéry. Bolo to fantastické získať toto veľké víťazstvo pre mňa a pre tím a to je práve to, čo chcem."
Ďalší pretekársky víkend začína už o týždeň v čínskom Zhuhai a napriek tomu, že toto miesto je pre Janiho premiérou, z jeho optimizmu neubudlo: "Zhuhai by mal byť pre mňa v pohode, pretože obvikle som na novej trati dobrý. Začnem so základným nastavením, od ktorého sa posuniem, kam bude treba. Dúfam, že zostaneme stále vo vedení, poprípade si vytvoríme väčší nádskok."
Foto: A1 Grand Prix Media
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?