HOUSTON - 1. KVALIFIKACE; Start z první řady a bod do celkového hodnocení získal v páteční první kvalifikaci vítěz posledního závodu v Long Beach Sebastien Bourdais, kterému konkuroval pouze vedoucí jezdec průběžného pořadí Power.
Časy z tréninků i páteční kvalifikace dávaly tušit souboj o provizorní pole position právě mezi zmíněnými piloty. Francouz své maximum ještě stále neukázal, neboť nejlepší kolo zajel na tvrdší směsi pneumatik. Power ve snaze kontrovat sáhl po měkčí směsi a skutečně Bourdaise překonal. Při vytváření prostoru pro rychlé kolo však zbrzdil Wilsona, díky čemuž mu byl komisaři závodu nejlepší čas odebrán.
Třetí nejlepší čas zajel Rahal před duem RSPORTS Wilsonem a Taglianim. Šestý Servia dokázal jako náhradník Tracyho pokořit týmového kolegu u Forsythe Domingueze o půl vteřiny, ale výsledková listina neukazuje pravděpodobně skutečnost zcela přesně.
Řada jezdců totiž plný potenciál svých vozů nestihla prokázat díky Doornbosovi z týmu Minardi, jenž způsobil svojí chybou a následnou červenou vlajkou přerušení kvalifikace v jejím závěru. Zářným příkladem je zmíněný Dominguez, který zde v loňském roce startoval z pole position.
Kvalifikace se zúčastnilo pouze šestnáct vozů, Alex Figge účast vzdal, neboť následky jeho havárie z Long Beach nebyly doléčeny natolik, aby mohl podat konkurenceschopný výkon.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.