Dnešní tisková zpráva týmu RuSPORT přinesla i jméno jeho nástupce na postu týmového kolegy Justina Wilsona.
Majitel stáje Carl Russo ukončil dlouhotrvající spolupráci s A. J. Allmendingerem, která započala už při vzniku týmu na konci roku 2002, kdy společně vstoupili do Formule Atlantic. V roce 2004 byl jezdec už v Champ Car oceněn titulem nováček roku.
„Přestože RuSPORT i A. J. společně postupují kupředu, jsme přesvědčeni, že jiné prostředí mu napomůže růst ještě rychleji, a proto jsme učinili toto těžké rozhodnutí. Za jeho úsilí mu velmi děkujeme a přejeme mu to nejlepší.“
Allmendingerovo místo zaujme už v nadcházejícím závodě v Portlandu 18. června Cristiano da Matta, jehož uvolnil jeho stávající zaměstnavatel Dale Coyne Racing, za což stáji Russo v prohlášení poděkoval také.
„Cristiano je bývalý šampion s enormními zkušenostmi a je nesporným přínosem pro náš tým, který má ambice získat titul šampiona.“
Foto: RuSPORT/TNT Photo/ACM Photo
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.