Dnešní tisková zpráva týmu RuSPORT přinesla i jméno jeho nástupce na postu týmového kolegy Justina Wilsona.
Majitel stáje Carl Russo ukončil dlouhotrvající spolupráci s A. J. Allmendingerem, která započala už při vzniku týmu na konci roku 2002, kdy společně vstoupili do Formule Atlantic. V roce 2004 byl jezdec už v Champ Car oceněn titulem nováček roku.
„Přestože RuSPORT i A. J. společně postupují kupředu, jsme přesvědčeni, že jiné prostředí mu napomůže růst ještě rychleji, a proto jsme učinili toto těžké rozhodnutí. Za jeho úsilí mu velmi děkujeme a přejeme mu to nejlepší.“
Allmendingerovo místo zaujme už v nadcházejícím závodě v Portlandu 18. června Cristiano da Matta, jehož uvolnil jeho stávající zaměstnavatel Dale Coyne Racing, za což stáji Russo v prohlášení poděkoval také.
„Cristiano je bývalý šampion s enormními zkušenostmi a je nesporným přínosem pro náš tým, který má ambice získat titul šampiona.“
Foto: RuSPORT/TNT Photo/ACM Photo
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.