Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Do třetího vozu stáje Rahal Letterman Racing po tragicky zesnulém Paulovi Dana byl angažován 29letý dvojnásobný šampion juniorské Indy Pro Series.
Jeden z nejlepších jezdců nižší přípravné řady má za sebou dva starty v IRL. V roce 2004 se zúčastnil s týmem Mo Nunn Racing Indy500.
„Jeff je jezdec s velkým potenciálem a velkou budoucností. Bohužel se k našemu týmu přidává za těchto okolností, ale myslím si, že je výborným pokračovatelem programu, který nastartoval Paul,“ prohlásil spoluvlastník stáje Bobby Rahal.
Simmons je za tuto příležitost přirozeně rád a věří, že nejlepším možným způsobem, jak vzdát čest Paulovi, je pokračovat v tom, čemu dal jeho předchůdce vše a nakonec i svůj život.
Ilustrační foto: IRL
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?