Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Lewis Hamilton, britská vycházející hvězdička juniorského programu stáje McLaren Mercedes, byl potvrzen mistrovským týmem ART Grand Prix jako druhý jezdec pro rok 2006.
Hamilton bude vedle Alexandra Premata hájit barvy stáje, která získala v loňské debutové sezoně seriálu GP2 oba mistrovské tituly.
„První sezona byla nakonec pro naši stáj skvělou a chceme na této úrovni setrvat. Lewis prokázal svůj talent, který je provázen obdivuhodnou profesionalitou,“ chválí 21letého Hamiltona Nicolas Todt.
Lewis má za sebou i testy vozu F1, přesto si uvědomuje, jaký kus tvrdé práce ho ještě od takového kokpitu dělí. „Mým cílem jsou vítězství a možná i titul šampiona. Nyní se ale musím pustit do přípravy a pokusit se získat z nastavení vozu maximum.“
Todt potvrdil, že s touto jezdeckou sestavou má tým ty nejvyšší ambice a cílem je obhajoba obou titulů.
Foto: www.gp2series.com
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
