Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
30letý jezdec neměl v posledních dvou letech v IRL příliš příležitostí, ale letošní vystoupení v Indy500 mu zajistilo sedačku v sezoně 2006 u přední stáje.
"S Felipem jsme měli možnost pracovat v Indy a odvedl výbornou práci. Jsme velmi rádi, že ho můžeme přivítat na palubě týmu ABC Supply pro sezonu 2006," prohlásil v oficiálním komuniké CEO stáje Ken Hendricks.
Čtyřnásobný vítěz Indy500 a majitel týmu A.J. Foyt byl letošním 15. místem Giaffoneho nadšen, a to především proto, že s jeho týmem Felipe neabsolvoval do té doby žádné testy.
"Nastoupit na rozhodující kvalifikaci do největšího závodu na světě s vozem, který jste nikdy v životě neřídili a v týmu, se kterým jste dosud nikdy nepracovali, tak to musíte být buď šílenec nebo excelentní pilot. A Felipe mne přesvědčil o tom, že je skvělým jezdcem."
Giaffone se těší z ročního angažmá u předního týmu a má radost také z toho, že si opět zajezdí závod na klasických okruzích, na kterých si věří ještě více, než na oválech.
Foto: IRL
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
