Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
30letý jezdec neměl v posledních dvou letech v IRL příliš příležitostí, ale letošní vystoupení v Indy500 mu zajistilo sedačku v sezoně 2006 u přední stáje.
"S Felipem jsme měli možnost pracovat v Indy a odvedl výbornou práci. Jsme velmi rádi, že ho můžeme přivítat na palubě týmu ABC Supply pro sezonu 2006," prohlásil v oficiálním komuniké CEO stáje Ken Hendricks.
Čtyřnásobný vítěz Indy500 a majitel týmu A.J. Foyt byl letošním 15. místem Giaffoneho nadšen, a to především proto, že s jeho týmem Felipe neabsolvoval do té doby žádné testy.
"Nastoupit na rozhodující kvalifikaci do největšího závodu na světě s vozem, který jste nikdy v životě neřídili a v týmu, se kterým jste dosud nikdy nepracovali, tak to musíte být buď šílenec nebo excelentní pilot. A Felipe mne přesvědčil o tom, že je skvělým jezdcem."
Giaffone se těší z ročního angažmá u předního týmu a má radost také z toho, že si opět zajezdí závod na klasických okruzích, na kterých si věří ještě více, než na oválech.
Foto: IRL
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
