Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Beetle Sunshine Tour, největší sraz modelů Beetle, New Beetle a Brouk v Evropě, je za dveřmi! Podesáté se sejdou fanoušci těchto vozů na pobřeží Baltského moře, aby na velké party oslavovali všechno, co má něco společného s Broukem.
Letos se akce opět zúčastní hvězda pořadu „Voice of Germany“ Ole „Soul“ Feddersen v duu s Nathalií Dorrou a společně s kapelou vystoupí mimo jiné s písní, která byla složena k poctě Brouka speciálně pro Sunshine Tour.
Každý rok přitáhne setkání fanoušků k Baltskému moři kolem 400 vozidel a až 4000 hostů a diváků, přičemž s každým rokem získává tento sraz na popularitě a velikosti. Loni v Travemünde nechyběli ani příznivci Brouka z České republiky s modelem Beetle. Aby byl letos pro všechny Volkswageny nezaměnitelných oblých tvarů zajištěn dostatek místa, startuje Tour poprvé z letiště v Lübecku. Cíl jízdy je v travemündském areálu Brügmanngarten. Kromě živé hudby v podání kapel Urban Beach Band, Projekt Caramba a DJs se i v letošním roce objeví na scéně Ole Feddersen s kapelou. Ole je společně s Nathalií Dorrou členem rodiny Panik Udo Lindenberga a oba se podíleli mimo jiné na úspěšné produkci „MTV Unplugged. Udo Lindenberg – Live z Hotelu Atlantic“.
Skutečnými hvězdami oslavy jsou však fanoušci a jejich kultovní vozy. Ze stovek oblých Volkswagenů, pocházejících z šesti uplynulých desetiletí, bude na soukromě organizovaném srazu fanoušků zvolen „nejkrásnější plážový Brouk“. Kromě kostýmů účastníků patří mezi zvláštnosti akce Sunshine Tour také „oblečení“ vozidel. Téma může být libovolné – přitažlivý Brouk, háčkovaný Brouk, rock’n’rollový Brouk, plážový Brouk – a o titulu rozhodne nejoriginálnější realizace. „Jsem vždy velmi nadšená, když vidím, s jakou kreativitou a vášní upravují účastníci svá vozidla,“ říká Gaby Kraft, organizátorka srazu.
Volkswagen je partnerem této slavnosti od roku 2005 a i o víkendu 15. až 17. srpna bude s mimořádnými vozidly opět u toho. K vidění budou Beetle Dune, studie modelu Beetle ve verzi Cross, a právě na trh uváděný Beetle Cabrio Karmann. Mimořádnou atrakcí bude Beetle GRC pro rallyecross. Vůz s pohonem všech kol a výkonem 544 k byl vyvinut společně se společností Andretti Autosport pro americký seriál soutěží GRC. Ve dnech 19. až 20. září oslaví v Los Angeles svůj soutěžní debut. Jen na okraj: Tento závodní stroj potřebuje ke zrychlení z 0 na 100 km/h pouhých 2,1 sekundy. Na srazu se budou prezentovat také Volkswagen R GmbH a Volkswagen Zubehör s aktuálními lifestylovými kolekcemi.
Řidiči modelů Brouk, New Beetle a Beetle, kteří mají zájem o účast, si mohou zajistit místo na startu na webové stránce www.beetle-sunshinetour.de, kde naleznou také kompletní program, který začíná již v pátek večer 15. srpna od 18 hodin na louce v areálu Brügmanngarten v Travemünde.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
