BMW X2 už si v zahraničíc vysloužilo přezdívku "Cool X" a nejspíš na tom něco bude. Ačkoliv vychází z modelu X1, oproti němu je kratší, nabízí progresivnější design a spíš než tradiční crossover připomíná spíše trochu větší a odolnější hatchback.
Pokud začneme klasicky u exteriéru, pak nás zřejmě jako první praští do očí předělaná maska chladiče, která dostala zase trochu "svalnatější" tvary, neboť její základna je širší a směrem nahoru se tradiční ledvinky výrazně zužují. Ve spodní části nárazníku nalezneme masivní přívody vzduchu k motoru i brzdám a po stranách se pak nacházejí poměrně výrazné světlomety s integrovaným LED svícením a nezvykle vysoko posazenými mlhovými světly.
Psali jsme
Boční linie vozu jsou vcelku klasické a nevyznačují se žádnými výstřednostmi. Na střeše nechybí panoramatické střešní okno a celá linie střechy pomalu přechází až na spoiler, který je umístěn na vrchu pátých dveří. Zadní části nechybí dvojice koncovek výfuku, LED svítilny a objevuje se zde i zajímavý a nezvyklý prvek v podobě loga BMW na C-sloupcích. Že by závan nostalgie?
V podbězích vozu se mohou objevit kola o velikostech od 17 do 20" palců a celý vzhled vozu může ještě umocnit zvolená výbava. Zatím co v základu vypadá vůz spíše jako běžný hatchback, s variantami M Sport a M Sport X získává stále více podobu Crossoveru / stylového Crossoveru s ochranými prvky lakovanými do odstínu "Frozen Grey"
V závislosti na zvolené výbavě také dochází k podstatným změnám v interiéru vozidla. A to ať už se bavíme o sedačkách a jejich čalounění, kde si můžete vybrat vše do látky až po Alcantaru, přes čalounění interiéru, materiál obložení dveří, ambientní podsvícení až po technologickou výbavu vozu.
Nové BMW X2 (02:52) | zdroj: youtube.com
Například základní model vám nabídne látkou čalouněná sedadla, kontrastní prošívání, leskle černé doplňky v interiéru a 6.5 palcový displej infotainment systému. Ve vyšších výbavách se pak objevuje čalounění kůží Dakota, dřevené a hliníkové detaily v interiéru, prosklená panoramatická střecha nebo LED osvětlení interiéru. Praktickými pomocníky na cestách s pak stanou 8.8 palcový infotainment systém nebo barevný Head-Up displej.
Na výběr bude také z široké palety motorů. Výkony zážehových modelů se pohybují od 103 kW/140 k v případě modelu X2 sDrive18i (s manuální převodovkou, kombinovaná spotřeba paliva: 6,3–6,0 l/100 km, se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou Steptronic, kombinovaná spotřeba: 6,2–5,9 l/100 km) až po 141 kW/192 k v modelu X2 xDrive20i (kombinovaná spotřeba: 6,2–6,1 l/100 km.
V kategorii vznětových motorů jsou připraveni dva zástupci, oba se shodným 2.0 litrovým motorem TwinPower. Silnější BMW X2 xDrive25d generuje výkon 170 kW/231 k a špičkový točivý moment 450 Nm, díky čemuž zrychlí z klidu na 100 km/h během impozantních 6,7 s.Slabší varianta xDrive20d nabídne maximální výkon 140 kW/190 k a 400 Nm točivého momentu. Oba vznětové motory spolupracují s osmistupňovou převodovkou Steptronic.
Další atraktivní varianty BMW X2 se k portfoliu sportovně aktivního kupé SAC připojí na začátku roku 2018 – v podobě tříválcového motoru modelu X2 sDrive18i a čtyřválců X2 xDrive20i, X2 sDrive18d a X2 xDrive18d.