Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mazda Mx-5 je celosvětově označována jako jeden z nejlepších a nejdostupnějších sportovních vozů, se kterým si na silnicích i okruzích užijete kopec srandy. Někteří lidé však preferují jízdu v dvoumístném roadsteru mimo zpevněné cesty - v případě nízké a sportovní Mx-5 to však vyžaduje razantní úpravy.
Tento konkrétní kousek, který na první pohled vypadá jako vůz z jiné planety, byl vyfocen členem fóra Reddit na motoristické akci "Cars & Coffee" v Minneapolis. Pokud se ale podíváme na tento "stroj" lépe, můžeme si všimnou i registrační značky, tudíž by tohle monstrum mělo být legálně provozovatelné na amerických silnicích. V porovnání s českými předpisy vcelku úsměvné.
Majitel totiž vzal přestavbu vozu od podlahy. Přední nárazník zmizel a místo něj se objevil masivní rám doplněný světelnou LED rampou. Klasické čelní světlomety vystřídala hned trojice menších světel, přičemž základem je LED reflektor, který doplňuje projektorový světlomet a zřejmě mlhovka, které ční z jakýchsi zbytků nárazníku.
Světlá výška vozu byla celkem markantně zvýšena, na čemž budou mít největší zásluhu nové tlumiče a také sada terénních kol, včetně masivních širokých terénních pneumatik, které se ukrývají pod rozšířenými lemy blatníků. Zkrátka auto, které jako by se ztratilo rekvizitářům filmu Mad Max.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
