Rozvíjející se síť nejvýkonnějších rychlodobíjecích stanic IONITY na území České republiky se dále rozrůstá. Majitelé elektromobilů mohou nyní dobít baterie svého vozu také na nejvytíženější české dálnici D1, konkrétně u čerpacích stanic OMV na 111. kilometru v obou směrech. První stanice IONITY v České republice byla otevřena u čerpací stanice OMV Beroun-jih na dálnici D5 v prosinci 2019. Nyní jsou na našem území v provozu již čtyři dobíjecí místa IONITY, z toho tři právě u OMV. Tímto krokem rozšířila IONITY spolupráci se společností OMV, která se osvědčuje v Rakousku i dalších zemích.
Máte rádi auta? Hledáme nové lidi do redakce. Napište nám na redakce@autoroad.cz a staňte se naším redaktorem.
V první fázi jsou na každé ze zmíněných čerpacích stanicích OMV na dálnici D1 instalovány dvě jednotky schopné dobíjet prostřednictvím standardního konektoru CCS2 elektromobily s využitím výkonu až 350 kW s tím, že podle jejich vytížení bude kapacita dále rozšířena na dvojnásobek.
„Jsme rádi, že můžeme i nadále rozšiřovat služby pro řidiče, kteří vlastní automobily na elektrický pohon. Vzhledem k jejich stále rostoucímu počtu se na tento segment budeme i nadále výrazně zaměřovat. Rozšířením spolupráce s IONITY zdůrazňujeme naši filozofii ‘We Care More’ a zaměřujeme se také na zákazníky, kteří nejezdí na tradiční paliva. Nabízíme jim možnost využití pohodlného zázemí a chutného občerstvení během dobíjení,“ říká Michal Janda, marketingový manažer společnosti OMV Česká republika.
IONITY nabízí aktuálně nejpokrokovější technologii dobíjení elektromobilů a přispívá k rozšíření praktického využití elektromobility, protože umožňuje dobíjet několikanásobně rychleji všechna vozidla, která podporují rychlodobíjení a používají kombinovaný nabíjecí systém (CCS). Jedná se o společný projekt automobilek BMW, Daimler, Ford a VW Group se značkami Audi a Porsche. Běžné dobíjecí stanice instalované v České republice poskytují výkon do 22 kW a současná česká nejrozšířenější síť rychlodobíjecích stanic nabízí výkon 50 kW. Reálně lze již nyní dosáhnout u mnoha vozů dobití na 80 % kapacity během přibližně 30 minut.