Stalo se tak po třech letech prodeje současné generace Coroll.
Po kritikách na nevýrazný design přídě se výrobce snažil zatraktivnit tuto část vozu a pozměnil světlomety, mřížku chladiče se znakem japonské automobilky (jenž vytváří jakýsi „nosík“) a nárazník má také zcela jiný tvar. V zadní části objevíme mohutnější nárazník a rozměrné koncové svítilny s celočerveným podbarvením.
Pod kapotu modernizované Toyoty se dostal nový dieselový čtyřválec 1.4 D-4D známý z Yarisu, v Corolle je však naladěn na vyšší výkon 66 kW a vyznačuje se mimořádně příznivou spotřebou – 4,7 litu na 100 km.
Foto: Toyota
Komerční sdělení
