DISKUZE K ČLÁNKU PROHLÁŠENÍ týmů po závodě v Číně: Hamilton opět bojoval s velkým poškozením

ŠANGHAJ - Jak hodnotí piloti a hlavní představitelé týmů napínavou Velkou cenu Číny 2016 plnou předjížděcích manévrů?

Počet komentářů: 14, poslední 18.04.2016 08:45 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» uzivatel001908 (Hlasovalo 13 lidí) 17.04.2016 10:10

Po těch třech závodech nevidím smysl ve změnách… »

» Duncan66 (Hlasovali 5 lidé) 17.04.2016 10:17

Z tech tri podle me nejvice zmenil smer nakonec… »

» Sunkael (Hlasovali 4 lidé) 17.04.2016 10:26

Hulk za pomalou jízdu dostal penalizaci. »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Kelner
21:53 17.04.2016 46.23.52.XXX
Prvních 10 kol bylo zajímavých Dobře jel i Button zklamali Renaulti.

+ 2 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
jiras
16:22 17.04.2016 83.208.145.XXX
Zajímavé - na přední křídla se pořád cpou nějaké kudrlinky, miniploškya podobný kraviny, pak Vettel přijde o levou stranu a ničeho si nevšimne...

+ 4 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Lahva
  20:10 17.04.2016 178.115.129.XXX
  A v továrně se teď třese třicet designérů o místo
  
  + 2 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Lahva
10:37 17.04.2016 77.119.129.XXX
Souhlas. Letosni sezona zatim nema chybu O to vetsi bude sok v prvnim nasledujicim zavode, kde probehne start bez problemu..

Reakce na mikikimi

+ 0 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
uzivatel001908
10:10 17.04.2016 88.81.93.XXX
Po těch třech závodech nevidím smysl ve změnách pro rok 2017. Předjíždělo se, pole se vyrovnává a spolehlivost zlepšuje. Ať se Pirelli soustředí na zvýšení mech. přilnavosti a bude to paráda. Kimi super výkon, Kvyat za to nemohl, prostě využil příležitosti, Seb se asi lekl a až moc uhnul doleva, ale to je závodění . Rosberg má hodně dobrou pozici pro titul, ale stejně přeju Kimimu, no co každý má svého oblíbeného pilota

+ 13 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Duncan66
  10:17 17.04.2016 89.29.32.XXX
  Z tech tri podle me nejvice zmenil smer nakonec samotny Kimi, aby mel alespon nejakou slusnou pozici do zatacky c.2.
  Spise by me zajimalo, jakto, ze Vettel nedostal penalizaci, za to prdjizdeni v boxech, kdyz to bylo behem SC faze? V najezdu do boxu ta pravidla ohledne predjizdeni od SC neplati? nebo to brali jako tak, ze Hulkenberg jel priliz pomalu, takze mel podle pravidel Vettel moznost predjet oba jezdce?
  
  + 5 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Sunkael
    10:26 17.04.2016 94.112.21.XXX
    Hulk za pomalou jízdu dostal penalizaci.
    
    + 4 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - Easy
    13:15 17.04.2016 82.144.151.XXX
    V minulosti se závodilo kolo na kolo i na konci boxové uličky. Zkusím se na to podívat v pravidlech, ale myslím, že samotný nájezd do pitlane (ta začíná omezením rychlosti) je součástí závodní dráhy. Kdyby tam platil zákaz předjíždění, mohlo by to vést k omezení vozu za sebou, např. ze strany jezdce, který by už neměl šanci na body nebo lepší umístění a mohl by tak pomoci svému týmovému kolegovi.
    
    + 2 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Easy
      13:27 17.04.2016 82.144.151.XXX
      Čl. 27.5:
      At no time may a car be driven unnecessarily slowly, erratically or in a manner which could be deemed potentially dangerous to other drivers or any other person. This will apply whether any such car is being driven on the track, the pit entry or the pit lane.
      
      Ještě pro úplnost formální definice pro vjezd do pitlane (28.1):
      The section of track between the first safety car line and the beginning of the pit lane will be designated the “pit entry”.
      
      + 3 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - rock
      13:33 17.04.2016 82.117.159.XXX
      V nájezdu do pitlane se může normálně přejíždět (třeba Alonso vs Massa v Číně 2010). Spíš jde o to, co psal Duncan66, že byla vyhlášená SC fáze. Jediný, co mne napadá je, že SC fáze třeba platí pro každého až po projetí cílovou páskou
      
      + 1 / − 3
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Duncan66
        13:49 17.04.2016 89.29.32.XXX
        jako snad jedine vysvetleni me proste napada, ze penalizaci dostal Hulk za prilis pomalou jizdu a proto Vettelovo predjeti tolerovali, resp. v ten dany moment to nebylo poruseni pravidel, protoze na trati byl prilis pomaly vuz a tak jej bylo mozne predjet. Ale byl to opravdu zajimavy moment a docela by me zajimalo, proc tam jel Hulk jako snek.
        
        + 0 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - Easy
        13:52 17.04.2016 82.144.151.XXX
        39.8 f) Whilst in the pit entry, pit lane or pit exit a driver may overtake another car which is also in one of these three areas.
        
        Čl. 39 popisuje procedury kolem safety caru, 39.8 vymezuje podmínky umožňující předjíždění. Snad jsem nepřehlédl něco důležité.
        
        + 3 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Petr
        21:27 17.04.2016 78.157.160.XXX
        Je to tak, jenom pro dokreslení - obrázek: [odkaz na stránku]
        
        + 3 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Easy
        08:45 18.04.2016 46.135.83.XXX
        Perfektní ! Během přenosu jsem si říkal, že případná pentle by musela přijít docela rychle, jako např. při přejetí bílé čáry na výjezdu. Jinak od Seba se mi ten manévr líbil a ještě větší legrace byla sledovat opakované záběry z toho chaosu v boxech
        
        + 3 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Pozře F1 sama sebe? Události v Monaku oživují některé otázky

FOTO: GP Monaka od velké havárie v 1. kole po Leclercovo vítězství

Špatný pokyn během klíčového okamžiku aneb jak Mercedes zkazil Hamiltonovi závod

Norrisovi se nelíbí rozhodnutí o návratu Sainze jr. na původní pozici. Proč se tak stalo?

"Vyvodíme z toho důsledky," varuje Ocona naštvaný šéf Alpine

GP MONAKA: Po dramatickém úvodu tone Monte Carlo v nadšení - Leclerc triumfoval

Po závodě jako běsnící tygr, v prohlášení už beránek - Gasly se obul do svého kolegy

PROHLÁŠENÍ po závodě - Přešťastný Pérez, Alpine žehlí malér a vinu za kolizi svádí jeden na druhého

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Radost v táboře Ferrari a McLarenu, Mercedes je odhodlán bojovat, Red Bull lehce rozladěný

Leclerc má třetí domácí pole-position, Verstappen skončil mimo Top 5

Poslední závod 26.5.2024

GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

Příští závod 09.06.2024

GP Kanady 70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Finále zlaté éry F1 - Villeneuve, Jones a Laffite na stupních vítězů v Rakousku 1979

Paddock Line | 25

GP Emilia Romagna: Podruhé se šok…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU PROHLÁŠENÍ týmů po závodě v Číně: Hamilton opět bojoval s velkým poškozením

Diskuze: PROHLÁŠENÍ týmů po závodě v Číně: Hamilton opět bojoval s velkým poškozením

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 26.5.2024

GP Monaka78 kol (260.286 km) Circuit de Monaco

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 09.06.2024

GP Kanady 70 kol (305,270 km) Gilles Villeneuve Circuit

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco

GP Kanady 70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit