Není vyloučené, že dokáží postavit nejlepší motor… »
»- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Ford reaguje na zprávy o údajně slabém výkonu nového motoru Red Bullu
Ford v roce 2026 vstoupí do Formule 1 prostřednictvím partnerství s Red Bullem, se kterým vyvíjí novou pohonnou jednotku. V zákulisí se hovoří o tom, že nebude konkurenceschopná, což americký gigant popírá.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Ford reaguje na zprávy o údajně slabém výkonu nového motoru Red Bullu
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» Hwrychlik H.
(Hlasovali 2 lidé)
14.05.2024 17:34
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Racek
18:29 15.05.2024 109.81.166.XXXZase další šílená bestie, těžká a tak složitá že v civilu naprosto nevyužitelná. Už to nebude o řízení, ale řidič čím dál vís se stará o klávesnici a nezbyde čas na řízení. Prostě hra se zvrhává v karban... a ten název obnovitelná či udržitelná paliva ve mě vyvolává kopřivku, jako pokaždé když lidé věří nesmyslu. No, v motorkách taky už na to jdou,ještě že tam necpou baterky. Zatím.
Ach jo, omlouvám se... to víte, starej dědek. Ale jinak, myslím že řada firem tuhle šílenost nezvládne. A možná mi bude Verstapena líto.-
Mike17
11:45 17.05.2024 185.149.130.XXXRozhodně nejsem fanoušek elektromobility, ale ty technologie jsouuž dnes využívané v hybridech. A jejich růst dokazuje, že je technologie využitelná v civilu.
A stejně tak nemám pocit, že je potřeba zachraňovat planetu snížením emisí auto o procenta. Ale syntetický benzín bude jednou potřeba. Dřív nebo později ropa začne docházet. Pokud nechceš jezdit na baterky, bude super, když ten syntetický benzín nebude drahý. A k tomu může F1 hodně pomoct.
-
Fanda.LH
12:07 18.05.2024 83.240.60.XXXNejsou využívané i proto se ty motory mění... Pokud se nepletu, tak zmizí MGU-H, což mohl být přínos vývoje F1. Ukázalo se, že je to pro běžné ježdění nepoužitelné... Z tohohle pohledu F1 selhala a je to spíš naopak... Hybridy byly před F1, F1 na ně chtěla navázat, ale v reálu uspěly elektroauta... 15let vývoje k ničemu... Budoucnost je Tesla možná Porsche, ale hlavně čínské značky, tedy ti, co v F1 nepůsobí...
Ropa jednou začne docházet, stejně jako jednou vyhasne slunce... Tohle je úplný výkřik do tmy... Ropy je zdá se tolik, že to po několik generací vůbec není na stole... Syntetický benzín dává smysl v důsledku regulací CO2... Fakt není potřeba aby odvracel katastrofu spojenou s nedostatkem ropy... Řeší katastrofu spojenou se zákazem spalovacích motorů...
Z mého pohledu, je to pohled zpětně, F1 udělala tehdy chybu... Měli by si to přiznat a místo lakování na zeleno, by bylo lepší se zaměřit na show... Klidně vrátit V10 nebo čistě jen 1,5t... Ale nedává mi smysl navazovat na aut. průmysl. Je jiná doba, jiné výzvy, které nejsou slučitelné s motorsportem...-
Mike17
18:07 19.05.2024 185.149.130.XXXMGU-H se fakt nechytlo, proto ten krok zpět. Je to zbytečně drahé a komplikované. Ale využití rekuperace se chytlo velmi dobře a počet hybridů roste. Sám jsem koupil čistý spalovák, ale hybridy prostě dávají smysl.
Samozřejmě si můžeš myslet, že budoucnost je v BEV. Nikdo z nás to neví. Za mne technologie baterií se zas tak daleko už neposune a pořád to bude výhodné pro majitele vlastního nabíjení. Většina lidí prostě nebude chtít trávit čas na nabíjecích stanicích a fyzikální zákony mají své hranice.
A ropa? No ta zcela nepochybně dojde. Já netvrdím, že za 10 nebo 20 let. Ale je to jen otázka času. Tvoří se desítky milionů let, tolik zásob fakt není. Můžeme o tom diskutovat, můžeme s tím nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat.
Něco tankovat budeme chtít. Máš něco lepšího a levnějšího?
Čistě spalovací F1 už se nevrátí. Je potřeba se s tím smířit. A nějaký elektrický boost může pomoct udělat F1 o něco atraktivnější.
-
-
-
-
Hwrychlik H.
17:34 14.05.2024 109.81.126.XXXNení vyloučené, že dokáží postavit nejlepší motor ze všech. Ty motory budou sloužit hodně jako generátory energie, úplně jiný režim než dnes. Může se stát, že přijdou s nějakou myšlenkou která se ve finále ukáže jako přelomová a nikoho jiného to nenapadne. Stejně tak ale můžou přijít s motorem který bude propadák.
A klidně se může stát, že to bude propadák celé, tyhle motory. -
GRAHAM
14:22 13.05.2024 109.81.115.XXXJsem zvědavej jak to zvládnou. Moc zvědavej. Kdybych si měl tipnout, tak budou na začátku "něco" ztrácet a vývojem to postupně doženou. Díky té elektrice to bude vyšší dívčí...v "elektrice" ač se to moc nezdůrazňuje je v součastnosti nejlepší Mercedes, ostatní vždy dotahavovali.
Myslím že je škoda, že se teď vyvíjet už nemůže....na druhou stranu, přesunout zdroje na jednu věc je pro všechny lepší.-
jumpman
17:52 13.05.2024 95.80.230.XXXFord za posledních 40 let nedokázal postavit žádnej kloudnej závodní motor, asi i proto se staví jako výpomoc s elektrickou částí a myšlenka, že red bull na první dobrou postaví super pohonnou jednotku, je nejspíš lehce utopická. Tady je jen otázkou, co si dokážou přinést lidi co lanaří a co dokáže čórnout hondě...
-
Aktuálně
Poslední závod 26.5.2024
GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí
Příští závod 09.06.2024
GP Kanady 70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuitdní | hod | min | sek
