Po Finsku se šampionát zřejmě zdramatizuje, když se dvojice Sébastien Ogier a Julien Ingrassia rozhodla zcela logicky uposlechnout doporučení svých lékařů a do nedělní etapy ve Finsku nenastoupit.
Včera večer byla vydána zpráva, že Julien Ingrassia po nehodě, kterou měli se Sebem Ogierem v průběhu páteční etapy, není úplně v pořádku (měl mít žaludeční problémy spojené se zvracením, bolesti hlavy a břicha). Pak byla vydána zpráva, že Francouz utrpěl lehký otřes mozku a bylo mu doporučeno 15 dní odpočívat, tedy bez jakéhokoliv závodění.
Čtyřnásobný mistr světa, Sébastien Ogier, následně vydal krátké oznámení, ve kterém potvrzuje, že se v neděli nehodlá vracet do závodu v rámci Rally2, i když splnil všechny podmínky. Dvojice tedy nezasáhne do bojů o dodatečné body z Power Stage.
"Bohužel se zítra nebudeme schopni znovu zapojit. Pro Juliena to bude jistější, odpočinout si během dvou týdnů a nevracet se hned do auta. Je to škoda, ale zdraví je nade vše a já mu přeji co možná nejlepší uzdravení," řekl Sébastien Ogier.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.