Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Polák vynechá dlouhou cestu do Austrálie, namísto toho se bude soustředit na další asfaltové soutěže ve Francii a částečně ve Španělsku. Proti startu soukromého jezdce jsou také vysoké náklady.
Robert Kubica si od soutěží na asfaltu hodně sliboval, ale první asfalt roku, Německá rally, se mu moc nepovedl. Už před startem musel jeho tým měnit motor, za což dostal 5 minut penalizace. Šance na dobrý výsledek tedy byly už před startem pryč, v průběhu soutěže navíc Robert dvakrát vyletěl ven. Nakonec tak obsadil až 35. místo.
Čas, který ušetří tím, že nebude cestovat do Austrálie, chce využít k přípravě na Francii. "Rozhodl jsem se nejet do Austrálie a raději se připravovat na Korsiku a Španělsko. Chci najít spránou cestu k využití pneumatik a auta. Také logistika do Austrálie by byla komplikovaná," řekl jezdec pro 'Autosport'.
Do TOP10 se jezdec prosadil zatím jen dvakrát. Po Austrálii už se jede jen ve Francii, Španělsku a Velké Británii. "Musíme se podívat na spoustu věcí - od zavěšení až po diferenciály pro asfalt. Tyto věci se během soutěže nedají testovat. Fiesta RS WRC 2014 byla nejlepší Fiesta, se kterou jsem jezdil. V nové specifikaci pořád bojuji s nedotáčivostí a musím zjistit proč."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
