Napriek faktu, že ešte stále prebieha sústredenie slovenského RUFA Šport Teamu na Miami v USA, skúsili sme vyspovedať jazdca, ale aj manažéra tímu pred sezónou.
Slovenský RUFA Šport Team v sezóne 2014 dosiahol nielen po štvrtýkrát na titul absolútneho Majstra Slovenska v rally, ale podarilo sa mu dosiahnuť aj majstrovský hetrik, keď na titul dosiahol v rokoch 2012, 2013 a 2014. Navyše za deväť rokov pôsobenia na slovenskej rally scéne ešte nikdy nechýbal medzi trojicou najlepších. Prichádza desiata sezóna, v ktorej bude RUFA Šport Team reprezentovať opäť posádka Grzegorz Grzyb – Robert Hundla.
Nás zaujímalo s akými plánmi vstúpi RUFA Šport do sezóny 2015.
Ľubomír Kleman – manažér RUFA Šport Teamu:
„Bol by som asi zlý manažér rally tímu ak by som povedal, že nám to je jedno. Samozrejme aj v sezóne 2015 by sme radi dosiahli čo možno najlepšie umiestnenie v rámci slovenských rally majstrovstiev. Nehovorím, že nechceme získať opäť titul, na to je ešte veľmi skoro.“
Grzegorz Grzyb – jazdec RUFA Šport Teamu:
„Ja za seba a za Roba môžem povedať iba jedno. RUFA Šport je jeden z najlepších rally tímov na Slovensku a nám obom je cťou, že ho môžeme reprezentovať. Samozrejme, budeme sa aj v tomto roku snažiť získať spomedzi konkurencie čo možno najlepší výsledok.“
V nadchádzajúcej sezóne povolila Slovenská asociácia motoristického športu štart aj najnovších vozidiel špecifikácie WRC, čiže tých, ktoré sme až doposiaľ mali možnosť sledovať iba v rámci svetových súťaží, či nejakých voľných podujatí v závere sezóny. S akou technikou RUFA Šport vyštartuje ?
Ľubomír Kleman:
„RUFA Šport Team už v minulosti doviezol na Slovensko ako prvý z tímov najnovšiu techniku. Boli to vozidlá špecifikácie S2000, ale aj WRC. Niekoľkokrát sa nám tým podarilo potešiť fanúšikov rally súťaží. Všetci dobre viete, že náš tím má dosah aj na najnovšiu, čiže svetovú techniku, čo sme dokázali aj v minulom roku, veď v Čechách sme v našich farbách predstavili najnovší Citroën DS3 WRC, na Slovensku a následne v opäť v Čechách aj Ford Fiesta RS WRC. Radi by sme divákom urobili aj v tomto roku radosť, ale zatiaľ nechcem predbiehať udalosti a tak informáciu s čím vyštartujeme si zatiaľ nechám iba pre seba.“
Grzegorz Grzyb:
„V rámci slovenského šampionátu sú pre sezónu 2015 povolené všetky vozidlá špecifikácie WRC, čiže nie iba staré, ale aj nové. Koľko tých nových však nakoniec vyštartuje je otázne. Všetci vieme, že tieto vozidlá stoja veľmi veľa peňazí a preto si myslím, že sa na štart postavia najviac tak tri až štyri. Staršie WRC-čka, tie sú síce lacnejšie, ale oproti novým v podstate nekonkurenčné. Tých by mohlo byť na štarte podstatne viac ako nových. Všetko sú to v tomto momente ale iba dohady, skutočnosť sa ukáže až na prvom podujatí. S čím vyštartuje RUFA Šport, si ako povedal Ľubo necháme zatiaľ pre seba.“
Sezóna 2015 bude pre slovenský RUFA Šport Team jubilejnou, desiatou v histórii. Ako sme už v úvode hovorili, tento tím sa za uplynulých deväť rokov zaradil medzi najúspešnejšie rally tímy v histórii Slovenska. Pripravujete v rámci tohto jubilea niečo nové, čím by ste zaujali divákov ?
Ľubomír Kleman:
„Priznám sa, teraz ste ma zaskočili. V podstate som si ani neuvedomil, že nadchádzajúca sezóna bude už desiata v histórii RUFA Šport Teamu. Musíme spoločne s Grzegorzom popremýšľať a niečo určite vymyslíme.“
Grzegorz Grzyb:
„To už toľko rokov jazdím na Slovensku ? Tak to som už potom asi Slovák a nie Poliak .“
Ďakujeme za rozhovor a prajeme príjemné sústredenie
Miro Majláth
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.