Napriek faktu, že ešte stále prebieha sústredenie slovenského RUFA Šport Teamu na Miami v USA, skúsili sme vyspovedať jazdca, ale aj manažéra tímu pred sezónou.
Slovenský RUFA Šport Team v sezóne 2014 dosiahol nielen po štvrtýkrát na titul absolútneho Majstra Slovenska v rally, ale podarilo sa mu dosiahnuť aj majstrovský hetrik, keď na titul dosiahol v rokoch 2012, 2013 a 2014. Navyše za deväť rokov pôsobenia na slovenskej rally scéne ešte nikdy nechýbal medzi trojicou najlepších. Prichádza desiata sezóna, v ktorej bude RUFA Šport Team reprezentovať opäť posádka Grzegorz Grzyb – Robert Hundla.
Nás zaujímalo s akými plánmi vstúpi RUFA Šport do sezóny 2015.
Ľubomír Kleman – manažér RUFA Šport Teamu:
„Bol by som asi zlý manažér rally tímu ak by som povedal, že nám to je jedno. Samozrejme aj v sezóne 2015 by sme radi dosiahli čo možno najlepšie umiestnenie v rámci slovenských rally majstrovstiev. Nehovorím, že nechceme získať opäť titul, na to je ešte veľmi skoro.“
Grzegorz Grzyb – jazdec RUFA Šport Teamu:
„Ja za seba a za Roba môžem povedať iba jedno. RUFA Šport je jeden z najlepších rally tímov na Slovensku a nám obom je cťou, že ho môžeme reprezentovať. Samozrejme, budeme sa aj v tomto roku snažiť získať spomedzi konkurencie čo možno najlepší výsledok.“
V nadchádzajúcej sezóne povolila Slovenská asociácia motoristického športu štart aj najnovších vozidiel špecifikácie WRC, čiže tých, ktoré sme až doposiaľ mali možnosť sledovať iba v rámci svetových súťaží, či nejakých voľných podujatí v závere sezóny. S akou technikou RUFA Šport vyštartuje ?
Ľubomír Kleman:
„RUFA Šport Team už v minulosti doviezol na Slovensko ako prvý z tímov najnovšiu techniku. Boli to vozidlá špecifikácie S2000, ale aj WRC. Niekoľkokrát sa nám tým podarilo potešiť fanúšikov rally súťaží. Všetci dobre viete, že náš tím má dosah aj na najnovšiu, čiže svetovú techniku, čo sme dokázali aj v minulom roku, veď v Čechách sme v našich farbách predstavili najnovší Citroën DS3 WRC, na Slovensku a následne v opäť v Čechách aj Ford Fiesta RS WRC. Radi by sme divákom urobili aj v tomto roku radosť, ale zatiaľ nechcem predbiehať udalosti a tak informáciu s čím vyštartujeme si zatiaľ nechám iba pre seba.“
Grzegorz Grzyb:
„V rámci slovenského šampionátu sú pre sezónu 2015 povolené všetky vozidlá špecifikácie WRC, čiže nie iba staré, ale aj nové. Koľko tých nových však nakoniec vyštartuje je otázne. Všetci vieme, že tieto vozidlá stoja veľmi veľa peňazí a preto si myslím, že sa na štart postavia najviac tak tri až štyri. Staršie WRC-čka, tie sú síce lacnejšie, ale oproti novým v podstate nekonkurenčné. Tých by mohlo byť na štarte podstatne viac ako nových. Všetko sú to v tomto momente ale iba dohady, skutočnosť sa ukáže až na prvom podujatí. S čím vyštartuje RUFA Šport, si ako povedal Ľubo necháme zatiaľ pre seba.“
Sezóna 2015 bude pre slovenský RUFA Šport Team jubilejnou, desiatou v histórii. Ako sme už v úvode hovorili, tento tím sa za uplynulých deväť rokov zaradil medzi najúspešnejšie rally tímy v histórii Slovenska. Pripravujete v rámci tohto jubilea niečo nové, čím by ste zaujali divákov ?
Ľubomír Kleman:
„Priznám sa, teraz ste ma zaskočili. V podstate som si ani neuvedomil, že nadchádzajúca sezóna bude už desiata v histórii RUFA Šport Teamu. Musíme spoločne s Grzegorzom popremýšľať a niečo určite vymyslíme.“
Grzegorz Grzyb:
„To už toľko rokov jazdím na Slovensku ? Tak to som už potom asi Slovák a nie Poliak .“
Ďakujeme za rozhovor a prajeme príjemné sústredenie
Miro Majláth
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?