Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pro mnohé fanoušky se stalo spojení Černý Kohout synonymem pro závodění příbramského soutěžního týmu Jana Černého. Teď toto osmileté spojení končí.
Osm let tvořili nerozlučnou dvojici v automobilových soutěžích rally a v posledních letech sbírali úspěchy na domácí i zahraniční rally scéně jako členové Peugeot Černý Racing Týmu. Jan Černý s Pavlem Kohoutem spolu odstartovali do první soutěže už v roce 2006 a za dobu společné kariéry získali několik titulů domácích mistrů v rally a také titul mistrů Evropy v rally kategorie 2WD. Jako je tomu ale v jakékoliv lidské činnosti, tak nic netrvá věčně a pro rallysport to platí dvojnásob. Bezesporu úspěšná spolupráce Jan Černého a spolujezdce Pavla Kohouta nyní končí.
Pavel Kohout: „S Honzou jsem odjel 100 soutěží a tohle rozhodnutí pro mě bylo nejtěžší v životě. Rozhodl jsem se, že letos ukončím kariéru spolujezdce v automobilových soutěžích. Vedle Honzy Černého jsem zažil mnoho bezvadných zážitků a získali jsme spolu mnoho cenných úspěchů. Budu na tohle období vždy rád vzpomínat a myslím, že mi dali i hodně do života. Byl to můj sen něco v rally dokázat a společně jsme si za ním šli. Teď jsem ale už pociťoval, že to není úplně to pravé a po osmi letech kariéry polo profesionálního a následně i profesionálního spolujezdce jsem se rozhodl skončit. Těch osm let nebylo vůbec jednoduché období pro mé rodiče, kterým moc děkuji za to, že mě podporovali v mojí cestě. Odcházím zcela mimo motoristický sport a chci začít v úplně jiném odvětví jako normální člověk. Děkuji Honzovi, že jsem tuhle šanci, o které se mnohým jen zdá, dostal. Děkuji všem bezvadným lidem, které jsem v rally jako spolujezdec či člen Asociace jezdců Rally nebo Svazu rally potkal. Chci poděkovat panu Jiřímu Černému, tátovi Honzy Černého, který mi hodně pomohl, hodně jsem se od něho naučil a vážím si ho. Děkuji všem klukům z týmu a věřím, že nejen s nimi ještě zůstanu v kontaktu. Honzovi přeji hodně úspěchů v jeho další kariéře soutěžního jezdce, přeji mu, aby se mu splnil jeho sen, a aby brzy našel nového parťáka. No a vám všem ostatním hodně příjemných zážitků při sledování soutěží.“
Jan Černý: „Pavlovo rozhodnutí respektuji a chápu. Děkuji za to, že mi celých osm let důvěřoval na sedadle spolujezdce, čehož si nesmírně vážím. Byla to spolupráce s profesionálem a skvělým parťákem. Spolu jsme získali mnoho sportovních úspěchů a zažili dost legrace. Na druhou stranu jsme prožili i spoustu problémů a nepříjemných věcí, které jsme však spolu vždy zvládli. Pavlovi přeji, aby se mu v jeho nové civilní kariéře dařilo a splnilo se mu to, po čem touží. Já pokračuji dál v cestě za mým snem.“
Aktuální informace o týmu Peugeot Černý Racing sledujte na týmovém facebooku https://www.facebook.com/PeugeotCernyRacing
Více informací na :www.peugeot.cz,
www.cernyracing.cz
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
