Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Craig Breen musel vzdát Finskou rally pro zranění zad, které si přivodil na úvodní ranní RZ dne. Ir v ní tvrdě přistál se svým Fordem Fiesta RS WRC.
Ir vstupoval do posledního dne na deváté pozici a úvodní test dokončil v jedenáctém čase. V cíli testu se ale musel svěřit do péče lékařů. Odtud byl převezen do nemocnice na další vyšetření.
V rozhovoru pro WRC Live Colinu Clarkovi řekl: "Snažil jsem se jet přes ty horizonty naplno a teď ležím na zemi na zádech, bohůžel. Jsem velmi zklamaný, protože jsem tuto rally chtěl opravdu dokončit."
Scott Martin, jeho spolujezdec, který vyvázl z tvrdého přistání nezraněn, incident dále popsal: "Auto sice přistálo na všechna čtyři kola, ale bylo to velmi tvrdé přistání. Craig nemohl vůbec pokračovat. Doufám, že bude v pořádku."
Craig Breen letos jezdí ERC v týmu Peugeot Rally Academy s vozem 208 T16. Od francouzské značky ale dostal svolení absolvovat tři soutěže v MS s vozem WRC, Fordem Fiesta RS WRC, který vlastní jeho rodina. Dalším plánovaným startem je Rally Deutschland, která se jede pouhý týden před Barum Rally.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.