Henning Solberg oznámil, že pracuje na tom, aby se mohl zúčastnit dalších osmi soutěží letošního kalendáře WRC, tedy všech kromě Argentiny.
Nor, který na minulé soutěži v Portugalsku, což byla jeho první šotolinová rally za dva roky, dojel s Fordem Fiesta RS WRC připraveným týmem Adapta Motorsport na pěkném pátém místě a v únoru byl ve Švédsku také na Fiestě RS WRC sedmý, teď serveru wrc.com prozradil, že tvrdě pracuje na programu pro zbytek sezony.
"Malcolm [Wilson] pro mě má auto pro Sardinii a jsme blízko k domluvě. Doufám, že budeme moci odjet vše až na Argentinu. To je můj sen," řekl Henning Solberg, který je jedním z nejzkušenějších jezdců ve startovním poli, když za 16 let odjel už 113 soutěží WRC. 42letý bratr Pettera Solberga věří, že stále patří k nejrychlejším rally pilotům.
Henning Solberg zná Fiestu i v S2000 verzi, zde v Monte Carlu 2011 v rámci IRC
"Rally je mou vášní. Pro mě je to nejdůležitější motorsport. Jsem dostatečně dobrý na to, abych mohl patřit mezi TOP3 na světě, když budu mít stálé a dobré místo. Stále doufám, že bych mohl být v nějakém týmu minimálně jezdcem číslo dvě. To je mým snem. Teď jim chci ukázat, jak rychlý mohu být."
Obecně se má za to, že pokud by se Henningu Solbergovi podařilo tento plán naplnit, tak by mu vůz pro zbytek sezony připravoval samotný M-Sport jako tomu bylo i ve Švédsku. "Fiesta, kterou jsem měl v Portugalsku, byla jedním z nejlepších aut, která jsem doposud měl. Byl to dobrý vůz."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.