Henning Solberg oznámil, že pracuje na tom, aby se mohl zúčastnit dalších osmi soutěží letošního kalendáře WRC, tedy všech kromě Argentiny.
Nor, který na minulé soutěži v Portugalsku, což byla jeho první šotolinová rally za dva roky, dojel s Fordem Fiesta RS WRC připraveným týmem Adapta Motorsport na pěkném pátém místě a v únoru byl ve Švédsku také na Fiestě RS WRC sedmý, teď serveru wrc.com prozradil, že tvrdě pracuje na programu pro zbytek sezony.
"Malcolm [Wilson] pro mě má auto pro Sardinii a jsme blízko k domluvě. Doufám, že budeme moci odjet vše až na Argentinu. To je můj sen," řekl Henning Solberg, který je jedním z nejzkušenějších jezdců ve startovním poli, když za 16 let odjel už 113 soutěží WRC. 42letý bratr Pettera Solberga věří, že stále patří k nejrychlejším rally pilotům.
Henning Solberg zná Fiestu i v S2000 verzi, zde v Monte Carlu 2011 v rámci IRC
"Rally je mou vášní. Pro mě je to nejdůležitější motorsport. Jsem dostatečně dobrý na to, abych mohl patřit mezi TOP3 na světě, když budu mít stálé a dobré místo. Stále doufám, že bych mohl být v nějakém týmu minimálně jezdcem číslo dvě. To je mým snem. Teď jim chci ukázat, jak rychlý mohu být."
Obecně se má za to, že pokud by se Henningu Solbergovi podařilo tento plán naplnit, tak by mu vůz pro zbytek sezony připravoval samotný M-Sport jako tomu bylo i ve Švédsku. "Fiesta, kterou jsem měl v Portugalsku, byla jedním z nejlepších aut, která jsem doposud měl. Byl to dobrý vůz."
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.