Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Všichni páteční 'bouráci' dnes opět odstartovali, s výjimkou jediného - Krise Meekea. Sympatický Severní Ir balí kufry a jeho DS3 WRC už na tratích v Portugalsku neuvidíme.
Záběry z místa nehody ukazovaly, že Kris Meeke havaroval přesně ve stejném místě jako Evans v prvním průjezdu. Jezdec posléze přiznal, že při prvním průjezdu v době, kdy místem projížděl, byl na trati výstražný trojúhelník, který upozorňoval na nebezpeční na trati, a tak tímto místem jel opatrně. Poprvé podle rozpisu, který byl chybný, jel až při RZ7.
Jenže jeho nehoda byla natolik vážná, že došlo k poškození ochranného rámu. Komisaři FIA na to přišli až při detailní obhlídce auta v servisním parku. Poté tedy následoval zákaz startu v dalším průběhu soutěže.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
