KE STAŽENÍ: Další podnik ERC se rozeběhne poslední březnový víkend. Pořadatel zveřejnil seznam přihlášených posádek
Celkem 13 rychlostních zkoušek o celkové délce 238,8 ostrých kilometrů, taková je rally Acropolis. Počet přihlášených se zastavil na čísle 29.
Seznam obsahuje i jména posádek z České republiky. Startovní číslo devět Fabia S2000 - Tarabus, Trunkát. Startovní číslo 12, stejný vůz ale za volantem Antonín Tlusťák s Janem Škaloudem. Startovní číslo 15 má Jarek Orsák s Davidem Šmeidlerem a startovní číslo 20 - Martin Hudec, Petr Picka a Lancer EVO IX.
Ze zahraničních posádek nechybí přihlášený Bouffier (DS3 RRC), Breen (208 T16 R5), Lappi s tovární Škodou, Kajto Fiesta R5 a další hodně známá jména. Na tak slavnou soutěž je to ale zoufale málo posádek. Bývaly doby, kdy na tradičních podnicí Mistrovství Evropy bývalo posádek nesčetně více. Více ke stažení ZDE
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?