VÝSLEDKY PO RZ1:Další podnik Mistrovství Evropy v Rally dnes odstartoval v Chorvatské Poreči. Na startu Kopecký, Kořistka, Tlusťák
Dnes odstartoval městskou rychlostní zkouškou v Poreči další závod ERC. Celkem má na pořadu 239 ostrých kilometrů uklouzaného chorvatského asfaltu. Dle vyjádření spolujezdce Antonína Tlusťáka Lukáše Vyorala to opravdu moc klouže, a na městské odešlo na Fabii servočerpadlo. Zítra to bude klouzat ještě víc, jelikož by mělo pršet. Mistr Evropy Jan Kopecký je čtvrtý, ale rozhodovat se bude v dalších dnešch
Na startu je ještě Robert Kořistka s Lukášem Kostkou. Jarek Orsák je nemocný, takže musel týmový kolega zaskočit a zatím si nevede špatně.
Výsledky po RZ1
1. Šebalj Juraj / Klinc Toni Škoda Fabia S2000 00:01:38.42. Lategan Henk / White Barry Škoda Fabia S2000 +0.93. Gassner H. / Mayrhofer U. Mitsubishi Lancer Evo X R4 +1.34. Kopecký Jan / Dresler Pavel Škoda Fabia S2000 +1.65. Tsjoen Pieter / Casier Bernd Škoda Fabia S2000 +2.76. Aigner Andreas / Watzl Barbara Subaru Impreza Sti R4 +2.97. Gassner Hermann / Thannhäuser K. Mitsubishi Lancer Evo X +2.98. Bonnefis G. / Fournier O. Renault Megane RS +3.49. Šaškin Daniel / Bruner Damir Ford Fiesta R5 +3.510. Consani Robert / Klinger Nicolas Renault Megane RS +3,911. Peljhan Darko / Lazar Tina Mitsubishi Lancer Evo X +3.912. Kořístka R. / Kostka Lukáš Mitsubishi Lancer Evo IX R4 +4.7
//
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?