Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jan Kopecký se nakonec přeci jen po soutěži v Polsku stal mistrem Evropy.
Bodový systém v ERC je poměrně složitý a zohledňuje jen nejlepší výsledky z první a pak nejlepší výsledky z druhé poloviny sezony. Bobový příděl je také ovlivněn délkou jednotlivé soutěže a kromě toho se udělují body ještě za jednotlivé dny.
Pozdě v neděli večer byly konečně dopočteny body za poslední odjetou soutěž Rajd Polski. Z tabulky vyplývá jediné, Honzu by z trůnu mohl čistě teoreticky sesadit už pouze Craig Breen, který by musel naplno bodovat ve všech zbývajících soutěžích (Chorvatsko, San Remo a Valais), jenže Peugeot Sport Breena nasadí už jen do dvou soutěží.
Je tedy zřejmé, že se Jan Kopecký o víkendu stal mistrem Evropy. Škoda situaci zatím nijak nekomentovala. Vydala jen prohlášení, ve kterém potvrzuje, že posádka Kopecký/Dresler odjedou dle plánu soutěž v Chorvatsku, "kde by chtěli udělat další krok k zisku titulu ERC". Také promotér, společnost Eurosport Events, mlčí. Obě strany tedy jasně čekají až na definitivní potvrzení faktu.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
