Jan Kopecký se nakonec přeci jen po soutěži v Polsku stal mistrem Evropy.
Bodový systém v ERC je poměrně složitý a zohledňuje jen nejlepší výsledky z první a pak nejlepší výsledky z druhé poloviny sezony. Bobový příděl je také ovlivněn délkou jednotlivé soutěže a kromě toho se udělují body ještě za jednotlivé dny.
Pozdě v neděli večer byly konečně dopočteny body za poslední odjetou soutěž Rajd Polski. Z tabulky vyplývá jediné, Honzu by z trůnu mohl čistě teoreticky sesadit už pouze Craig Breen, který by musel naplno bodovat ve všech zbývajících soutěžích (Chorvatsko, San Remo a Valais), jenže Peugeot Sport Breena nasadí už jen do dvou soutěží.
Je tedy zřejmé, že se Jan Kopecký o víkendu stal mistrem Evropy. Škoda situaci zatím nijak nekomentovala. Vydala jen prohlášení, ve kterém potvrzuje, že posádka Kopecký/Dresler odjedou dle plánu soutěž v Chorvatsku, "kde by chtěli udělat další krok k zisku titulu ERC". Také promotér, společnost Eurosport Events, mlčí. Obě strany tedy jasně čekají až na definitivní potvrzení faktu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.