Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Chris Atkinson se stal dalším jezdcem, který se nově připojil k týmu Hyundai pro testování nového speciálu i20 WRC. Chris se tak připojí k již dříve oznámenému Juhu Hanninenovi a Bryanu Bouffierovi.
33letý jezdec, který je úřadujícím mistrem Asijsko-pacifického šampionátu se za volant nového speciálu na testu posadí poprvé příští týden. V Německu byl v továrně týmu ležící v Alzenau už minulý měsíc.
Chris Atkinson k tomu řekl: "Je to vzrušující projekt a být součástí návratu Hyuindaie do WRC a moci jim pomáhat s vývojem i20 WRC je pro mě velkou věcí. Po návštěvě továrny Hyundai Motorsport před třemi týdny jsem byl hodně ohromen odhodlaností týmu a jejich již dosaženými výsledky. Mám spoustu zkušeností s rozdílnými vozy WRC a také soutěžemi. Tyto znalosti bych chtěl využít pro podporu vývoje auta i20 WRC pro rok 2014."
Týmový šéf, Michel Nandan, dodává: "Je skvělé moci integrovat Chrise do testovací sestavy Hyundai Motorsport pro rok 2014 a jsem si jistý, že přinese spoustu hodnotných zkušeností z WRC. Chris bude podporovat práci našich hlavních testovačů, Juha a Bryana. Díky kombinovaným zkušenostem našich tří testovacích jezdců, budeme z každého testu moci vytěžit důkladná a komplexní data."
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.