Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Při pohledu na startovní listinu Mexické rally bychom jen těžko hledali motivovanějšího jezdce než je Chris Atkinson. Australan právě na této soutěži získal jedny ze svých nejlepších úspěchů ve WRC. I letos by chtěl Chris dobrým výsledkem upoutat.
S Mexickou rally se pro Atkinsona pojí jen dobré vzpomínky - v letech 2006 a 2007 zajel výsledky v TOP10, v roce 2008 oslavil 2. příčku, což je společně s 2. místem z Argentíny téhož roku jeho dosavadní nejlepší výsledek. Vloni zde startoval v týmu Monster s Fordem Fiesta RS WRC. Do cíle sice pro technické problémy nedojel, alespoň však získal pro tento tým první nejrychlejší čas v rámci MS.
Letos je na startu s DS3 WRC týmu Citroën - díky tomu, že Khalid Al-Quassimi nemohl v Jižní Americe startovat. Arab se rozhodl přenechat svůj kokpit Chrisi Atkinsonovi. "Je to pro mě skvělá šance, zatím jsem neměl v plánu žádnou soutěž MS. Je skvělé být zpět a navíc s konkurenceschopným autem. Snad získám pro tým pár bodů," říká bývalý tovární jezdec Subaru.
DS3 WRC zná již z loňského léta, kdy s tímto vozem startoval ve Finsku. Před Mexikem si jej vyzkoušel na testu v Portugalsku. "Během testu sice pršelo, ale i tak mi test pomohl."
Chris vloni v Mini JCW WRC na Sardinii
V kvalifikaci zaznamenal Chris 8. nejrychlejší čas, takže bude na trať dnes vyrážet jako 6. "Po dobrých výsledcích z předešlých let, by bylo umístění v TOP5 skvělé."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
