Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mladý Holanďan už nevidí další šanci u VW a rozhodl se tým opustit.
Kevin Abbring patří mezi jednoho z nejtalentovanějších pilotů rally současnosti. Tento mladý Holanďan se pohyboval rovněž tři roky v juniorském mistrovství světa, kde s Renaultem Clio R3 dokázal vybojovat čtvrté, páté a třinácté místo. Na konci roku 2011 dostal Abbring možnost startovat při Wales Rally GB se Škodou Fabia S2000 od VW a ihned při svém debutu zaujal dvanáctým místem celkově a hlavně byl nejrychlejším pilotem, jenž neřídil vůz WRC. Na rok 2012 se stal Abbring pilotem VW a odstartoval se Škodou Fabia S2000 do čtyř světových soutěží a čekal, zda bude v roce 2013 pilotvat třetí vůz Polo R WRC či nikoliv. Ovšem jak již každý ví, tak třetím oficiálním pilotem VW se stal Andreas Mikkelsen a Abbring tak ukončil smlouvu s VW, jelikož jeho budoucnost v tomto týmu byla nejistá.
"Nebylo to snadné rozhodnutí. Nadále však sním o tom, že se jednou stanu mistrem světa," říká Kevin Abbring, jenž by se rád prosadil u jiné značky. Přesto dodává: "Vidíte, že i bývalý mistr světě Petter Solberg nemůže najít místo, aby nemusel platit a pro tak mladého pilota jako jsem já a bez větších zkušeností, to není lehké."
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
