Jarkko Nikara se vrátí do World Rally Championship, když se s Mini John Cooper Works WRC připraveným britským Prodrivem představí v Portugalsku.
Fin se představil o uplynulém víkendu ve Švédsku, ale zažil těžkou soutěž, když havaroval už na shakedownu a pak měl nehodu i v brzké fázi závodu. Do soutěže se díky pravidlu Rally 2 vrátil, ale obsadil 25. místo. Na vítěze soutěže, Sébastiena Ogiera ztratil skoro hodinu.
Prodrive dnes oznámil, že za ně 26 letý jezdec pojede i při dubnové Rally Portugal. "Určitě jsem se v průběhu soutěže zlepšil a se svoji rychlostí jsem spokojen. Auto jsem dostával více a více do ruky, když jsem před soutěží testoval pouze 70 km. Ostatní kluci zde strávili v autech více času a znají tyto zkoušky o hodně lépe než já, takže jsem se svým výkonem spokojen. Teď už se těším do Portugalska. Jel jsem tam v roce 2009 ve skupině N a je to soutěž, kterou mám rád," řekl Jarkko Nikara.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.