Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šestý muž letošního šampionátu produkčních vozů se i v příštím roce představí mezi světovou elitou.
Konec roku se blíží a některé posádky už mají o svém programu na příští rok jasno. Jedním z nich je i Peruánec Nicolas Fuchs, jenž se v letošním roce zúčastnil šampionátu PWRC, kde obsadil šesté místo. Fuchs v letošním roce za volantem Imprezy WRX STi dokázal v rámci PWRC zvítězit na Sardínii a druhý skončil v Mexicu a v Argentině. Příští rok se Fuchs představí v mistrovství světa v rámci šampionátu WRC-2, kde usedne do vozu Mitsubishi Lancer Evo X a spolujezdce mu bude dělat Fernando Mussano.
Program pro Fuchse s Mussanem začíná ve Švédsku a následuje Mexico, Portugalsko, Argentina, Sardínie, Řecko, Katalánsko a Wales. To ovšem není vše. Fuchs se rovněž zúčastní sedmi soutěží v mistrovství Argentiny s vozem kategorie Maxi Rally.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
