Šestý muž letošního šampionátu produkčních vozů se i v příštím roce představí mezi světovou elitou.
Konec roku se blíží a některé posádky už mají o svém programu na příští rok jasno. Jedním z nich je i Peruánec Nicolas Fuchs, jenž se v letošním roce zúčastnil šampionátu PWRC, kde obsadil šesté místo. Fuchs v letošním roce za volantem Imprezy WRX STi dokázal v rámci PWRC zvítězit na Sardínii a druhý skončil v Mexicu a v Argentině. Příští rok se Fuchs představí v mistrovství světa v rámci šampionátu WRC-2, kde usedne do vozu Mitsubishi Lancer Evo X a spolujezdce mu bude dělat Fernando Mussano.
Program pro Fuchse s Mussanem začíná ve Švédsku a následuje Mexico, Portugalsko, Argentina, Sardínie, Řecko, Katalánsko a Wales. To ovšem není vše. Fuchs se rovněž zúčastní sedmi soutěží v mistrovství Argentiny s vozem kategorie Maxi Rally.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.